中国经济样本观察·企业样本篇丨“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
中国经济样本观察·企业样本篇丨“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
中国经济样本观察·企业样本篇丨“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
这是在擎朗智能展厅内展示的各类(gèlèi)服务机器人(2024年11月26日摄)。新华社记者(jìzhě) 杨有宗 摄
新华社(xīnhuáshè)上海5月(yuè)28日电 题:“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
新华社(xīnhuáshè)记者何欣荣、杨有宗
出差(chūchāi)住酒店,门铃响起,机器人(jīqìrén)把外卖直接送到门口;在餐厅吃饭,一台机器人从人缝中穿过来,把菜品送到餐桌边;在医院,机器人将药品、标本第一时间(shíjiān)送到相关科室……这些新体验背后,是服务机器人行业的(de)爆发式增长。
在(zài)上海浦东(shànghǎipǔdōng)金桥开发区,一家名为擎朗智能的国家级专精特新“小巨人(jùrén)”企业,凭借技术创新(jìshùchuàngxīn)迭代,累计生产销售(xiāoshòu)逾10万台机器人。拥抱具身智能发展浪潮,今年3月擎朗推出首款人形服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海,在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。
创业企业如何成长(chéngzhǎng)为独角兽企业?又如何让中国的机器人“服务(fúwù)全球”?从擎朗智能这个样本里,可以看到新一代创新(chuàngxīn)创业者的激情和梦想。
擎朗智能员工在进行机器人测试(2024年(nián)11月26日摄)。新华社(xīnhuáshè)记者 杨有宗 摄
解难题:在迭代优化(yōuhuà)中“螺旋上升”
近年来,餐饮服务行业一直(yìzhí)存在“招工难”的问题。在重庆一家大型火锅店里,一批(yīpī)2024年上岗的“新员工(yuángōng)”——15台能送餐会“卖萌”的擎朗T9机器人,表现非常活跃。
“麻烦您让一让,我要工作了。”面对火锅店内的来往人群,送餐机器人(jīqìrén)一路灵活避障,遇到人太多堵塞道路(dàolù),还会发出礼貌提醒。从出(cóngchū)餐口直送餐桌(cānzhuō),送餐机器人不但上菜速度快,还有语音交互功能,赢得很多客人的喜爱。
擎朗研发的送餐(sòngcān)机器人,属于服务机器人行列。不同于工厂里上下挥舞的机械臂,服务机器人和人们的衣食住行等生活(shēnghuó)场景直接相关。
作为一家创业企业,为何(wèihé)选中这条赛道?
擎朗智能创始人兼首席执行官李通回忆道,一次聚餐中,擎朗团队发现,就餐高峰期大餐厅里的传菜员步(bù)履匆匆(cōngcōng),忙得不可开交。交流后粗略估算,他们一天(yītiān)要走三四万步,而且工作枯燥。
“行业的(de)痛点,不(bù)正是(zhèngshì)我们创业的方向吗?但擎朗做餐饮配送机器人,不是要去替代服务员,而是把一些机械重复的工作交给机器人去做。这样,服务员能够解放出来(jiěfàngchūlái),给客人提供更加人性化的服务。”李通说,这就是擎朗创业的“初心”。
想法(xiǎngfǎ)看似(kànshì)简单,实际却很有挑战。餐厅里人来人往,配送机器人要(yào)完成送餐任务,必须实现精准定位、自主导航以及全局路径规划等多种功能(gōngnéng)。打个比方,配送机器人好比“室内无人驾驶”,既要送得快,减少客人的(de)等餐时间,又要确保安全,不能撞到人,这对研发和技术有很高的要求。
算法工程师杨亚运从中国科学院大学(dàxué)硕士毕业后,就加入了擎朗搞研发。配送机器人的“既要(yào)又要”,是研发人员每天都要思索的问题。
从0到1,首先要攻克各种技术难题(jìshùnántí)。有一次,客户反馈配送机器人不能有效避障。研发团队一查,发现是某个零部件容易(róngyì)积(jī)灰尘,由此产生光的漫反射现象,进而导致信号干扰。除了要求供应商提升硬件(yìngjiàn),擎朗团队也不断优化算法,让机器人识别外部障碍更高效。
从1到10,还要适应各种复杂场景。和标准化的(de)工厂不同,餐厅、酒店(jiǔdiàn)内的服务场景千差万别。以重庆的火锅店为例,有的火锅店从防空洞改造而来(lái),只有一条主干道(zhǔgàndào)供机器人跑。十几台机器人一起上岗,出现“撞车”怎么办?
现场考察后,擎朗团队优化了调度算法,确保餐厅(cāntīng)哪里有需要,机器人就能及时“支援”。多台(duōtái)机器人协调灵活,行动力“爆表”。
“从2016年(nián)到(dào)现在,擎朗的餐饮配送机器人从T1升级到T10。每天进步一点点,最终在持续(chíxù)迭代中实现性能的‘螺旋上升’。”杨亚运感慨。
早些(zǎoxiē)年,一台普通的移动机器人售价高达(dá)几十万元。通过批量制造和迭代创新,擎朗的服务机器人价格目前已经降到了10万元以内。
擎朗智能首席(shǒuxí)技术官唐旋来告诉记者,对于控制(kòngzhì)器、轮毂电机等关键零部件,擎朗选择自研,既控制成本(chéngběn)、又确保性能适配(shìpèi)。同时,不断升级软件,用软硬件协同的方法降低成本。“让全国大大小小的餐厅,都能用得起送餐机器人。”
这是2023年12月(yuè)19日在浙江省台州市一家酒店拍摄的擎朗(qínglǎng)智能餐饮配送机器人。新华社发(李佳菊摄)
拓场景:“技术控”也需要市场嗅觉(xiùjué)
毕业于华中科技大学的(de)(de)李通,读书期间曾获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工(lǐgōng)男”创业的科技公司一样,李通对技术有着坚定的信仰。擎朗的英文名KEENON,意思(yìsī)就是“热爱”。
然而,搞科研和做企业(qǐyè)无法直接画等号。技术和市场之间,有一道看不见的鸿沟。“技术控(kòng)”出身的擎朗团队,摔过不少跟头、踩过不少坑(kēng)。
创业初期,擎朗曾专注于怎么把机器人做得(dé)更像真人。为此,擎朗团队费尽心思,研制过一款眼睛会动,毛发(máofà)、皮肤(pífū)和真人十分接近的迎宾机器人,但试用之后,客户却反映“有点吓人”。
迎宾机器人没有成功,擎朗智能也陷入了困境。最惨的时候,整个公司只剩下李通(lǐtōng)和另外(lìngwài)一个合伙人。
这次失败,也给李通一个重要启示:并不是(búshì)技术先进就能(néng)获得市场认可,还是要回到商业的本质,为客户解决实际问题。
不能只是拿着技术找场景,而是要根据需求研发产品(chǎnpǐn)。“技术控”加上市场嗅觉(xiùjué),理念一变,擎朗的发展空间一步步打开。
有一次,李通去医院看病(kànbìng)时注意到,护士每隔大概15分钟,就要急匆匆地推着小车,给(gěi)检验科送样本或(huò)给病人换药。这启发了李通:“智慧医院”建设,是不是也有服务机器人的应用场景?
基于上述观察,擎朗(qínglǎng)智能和(hé)中国福利会国际和平妇幼保健院合作,在其上海奉贤院区投入了十余台擎朗医疗机器人、几十个货柜,分别承担药品配送、无菌包运输、标本转运、导诊测温(cèwēn)、污物回收等工作。这样,不仅可以把(bǎ)医护人员从重复的工作中解放出来,还能实现对药品运输的实时监管和追溯,保障医疗物资(wùzī)安全。
顺应市场、贴近市场、培育市场。擎朗的成长历程,也(yě)是中国服务(fúwù)机器人的普及过程。
在(zài)餐厅酒店,擎朗的(de)机器人(jīqìrén)来往穿梭,为客人高效(gāoxiào)送餐;在商场超市,除了搬运货物、补充货架,擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息;在高职院校,擎朗的机器人已经进入学校的人工智能教育课程,给学生提供编程学习、实验研究等实训场景……
在早期的融资路演时(shí),李通曾“乐观”地告诉(gàosù)投资人,擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上,随着应用场景的不断打开,整个行业(hángyè)在2018年后进入爆发(bàofā)期。目前,擎朗机器人的出货量已超过10万台。
从工业机器人(jīqìrén)、服务机器人到最新的人形机器人,如今机器人已成为一个热门赛道。唐旋来认为(rènwéi),相比酷炫的概念模型,商业化(shāngyèhuà)落地才是机器人公司(gōngsī)的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育,擎朗在一个个场景中落地认证,把(bǎ)一个个细分行业做深做透,真正把实验室的研发成果转化为现实生产力。”
擎朗智能员工在交流机器人运行测试中出现的(de)各类问题(2024年5月30日摄)。新华社记者 方喆(fāngzhé) 摄
树口碑:让国产(guóchǎn)机器人“服务全球”
从智能手机到电动汽车,出海是当前(dāngqián)中国科技企业发展的一股热潮。国际数据公司(IDC)发布的报告显示,在餐饮(cānyǐn)配送机器人出海方面,擎朗位列中国厂商(chǎngshāng)榜首。
“走出去”并不是一蹴而就的(de)。在擎朗智能的展厅里,可以看到(kàndào)不同“体格”的服务机器人,分别对应不同的海外市场:
比如,日本的餐厅面积相对狭窄,所以卖到日本的机器人(jīqìrén)得“小一号”,最窄通行宽度仅49厘米;韩国的餐厅里有不少石锅菜品,对机器人的载重有较高要求;还有(háiyǒu)部分国家(guójiā)的电梯智能化改造(gǎizào)比较困难,需要为服务机器人专门设计双臂来按电梯……
这些差异化的细节,是擎朗(qínglǎng)团队一步步摸索出来的。“2022年是刚开始出海的第一年(dìyīnián),我们做了60多个种类(zhǒnglèi)的认证。”擎朗智能首席运营官万彬说,不能指望“一招鲜、吃遍天”,卖(mài)到海外的机器人,要做相应的市场调研,理解当地用户的个性化需求。
走出国门,适应不同的市场需求、不同的用户习惯,挑战可想而(ér)知。然而,擎朗团队对此充满信心。因为,机器人的运动精髓(jīngsuǐ)在于算法,而算法则植根于数据的广泛积累中。“中国有着海量的服务场景,每天都(dōu)会产生(chǎnshēng)新的数据来训练机器人,推动其不断升级。”唐旋来说。
国外一家电视台曾做过一档节目,节目组选取擎朗的(de)送餐机器人(jīqìrén)T8和当地(dāngdì)一家机器人企业的同类产品公开比赛(bǐsài)。在同等行进距离中,T8取得了3分53秒的成绩,而对方的成绩为4分02秒,这种对比进一步提升了擎朗在海外市场的口碑。
“过去,海外市场谈到中国制造,总觉得(juéde)是靠价格取胜(qǔshèng)。”李通说,实际上,包括服务机器人在内的很多国产(guóchǎn)智能终端产品,在性能比国外(guówài)竞品更出色的同时,价格还能更便宜,这是国产服务机器人能够“走出去”的关键。中国高科技(gāokējì)制造业的技术领先、快速迭代和高效供应链优势,在出海过程中得到了充分体现。
把“科技牌”打得更好,擎朗还在努力中(zhōng)。
今年3月,擎朗推出公司第一个(dìyígè)人形机器人产品XMAN-R1。相比(xiāngbǐ)之前的配送机器人,XMAN-R1更“聪明(cōngmíng)”,能干的活也更多。比如在餐厅中,可以独立完成取酒、倒酒、放置托盘等配餐动作,在顾客离开(líkāi)后可以完成桌面清理任务。
“我们希望人形机器人不仅仅(bùjǐnjǐn)是跳个舞、翻跟头,而是能干活。我们也相信,只要保持对技术的信仰和对行业的坚持,机器人改变生活(shēnghuó)的未来一定会(huì)到来。”李通说。
当前,人工智能、具身智能发展方兴未艾。擎朗这家“小巨人”企业所(suǒ)奔赴的,是自主(zìzhǔ)创新的星辰大海。
擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年(nián)5月31日摄)。新华社记者 方喆 摄


这是在擎朗智能展厅内展示的各类(gèlèi)服务机器人(2024年11月26日摄)。新华社记者(jìzhě) 杨有宗 摄
新华社(xīnhuáshè)上海5月(yuè)28日电 题:“智造”10万台服务机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
新华社(xīnhuáshè)记者何欣荣、杨有宗
出差(chūchāi)住酒店,门铃响起,机器人(jīqìrén)把外卖直接送到门口;在餐厅吃饭,一台机器人从人缝中穿过来,把菜品送到餐桌边;在医院,机器人将药品、标本第一时间(shíjiān)送到相关科室……这些新体验背后,是服务机器人行业的(de)爆发式增长。
在(zài)上海浦东(shànghǎipǔdōng)金桥开发区,一家名为擎朗智能的国家级专精特新“小巨人(jùrén)”企业,凭借技术创新(jìshùchuàngxīn)迭代,累计生产销售(xiāoshòu)逾10万台机器人。拥抱具身智能发展浪潮,今年3月擎朗推出首款人形服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海,在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。
创业企业如何成长(chéngzhǎng)为独角兽企业?又如何让中国的机器人“服务(fúwù)全球”?从擎朗智能这个样本里,可以看到新一代创新(chuàngxīn)创业者的激情和梦想。

擎朗智能员工在进行机器人测试(2024年(nián)11月26日摄)。新华社(xīnhuáshè)记者 杨有宗 摄
解难题:在迭代优化(yōuhuà)中“螺旋上升”
近年来,餐饮服务行业一直(yìzhí)存在“招工难”的问题。在重庆一家大型火锅店里,一批(yīpī)2024年上岗的“新员工(yuángōng)”——15台能送餐会“卖萌”的擎朗T9机器人,表现非常活跃。
“麻烦您让一让,我要工作了。”面对火锅店内的来往人群,送餐机器人(jīqìrén)一路灵活避障,遇到人太多堵塞道路(dàolù),还会发出礼貌提醒。从出(cóngchū)餐口直送餐桌(cānzhuō),送餐机器人不但上菜速度快,还有语音交互功能,赢得很多客人的喜爱。
擎朗研发的送餐(sòngcān)机器人,属于服务机器人行列。不同于工厂里上下挥舞的机械臂,服务机器人和人们的衣食住行等生活(shēnghuó)场景直接相关。
作为一家创业企业,为何(wèihé)选中这条赛道?
擎朗智能创始人兼首席执行官李通回忆道,一次聚餐中,擎朗团队发现,就餐高峰期大餐厅里的传菜员步(bù)履匆匆(cōngcōng),忙得不可开交。交流后粗略估算,他们一天(yītiān)要走三四万步,而且工作枯燥。
“行业的(de)痛点,不(bù)正是(zhèngshì)我们创业的方向吗?但擎朗做餐饮配送机器人,不是要去替代服务员,而是把一些机械重复的工作交给机器人去做。这样,服务员能够解放出来(jiěfàngchūlái),给客人提供更加人性化的服务。”李通说,这就是擎朗创业的“初心”。
想法(xiǎngfǎ)看似(kànshì)简单,实际却很有挑战。餐厅里人来人往,配送机器人要(yào)完成送餐任务,必须实现精准定位、自主导航以及全局路径规划等多种功能(gōngnéng)。打个比方,配送机器人好比“室内无人驾驶”,既要送得快,减少客人的(de)等餐时间,又要确保安全,不能撞到人,这对研发和技术有很高的要求。
算法工程师杨亚运从中国科学院大学(dàxué)硕士毕业后,就加入了擎朗搞研发。配送机器人的“既要(yào)又要”,是研发人员每天都要思索的问题。
从0到1,首先要攻克各种技术难题(jìshùnántí)。有一次,客户反馈配送机器人不能有效避障。研发团队一查,发现是某个零部件容易(róngyì)积(jī)灰尘,由此产生光的漫反射现象,进而导致信号干扰。除了要求供应商提升硬件(yìngjiàn),擎朗团队也不断优化算法,让机器人识别外部障碍更高效。
从1到10,还要适应各种复杂场景。和标准化的(de)工厂不同,餐厅、酒店(jiǔdiàn)内的服务场景千差万别。以重庆的火锅店为例,有的火锅店从防空洞改造而来(lái),只有一条主干道(zhǔgàndào)供机器人跑。十几台机器人一起上岗,出现“撞车”怎么办?
现场考察后,擎朗团队优化了调度算法,确保餐厅(cāntīng)哪里有需要,机器人就能及时“支援”。多台(duōtái)机器人协调灵活,行动力“爆表”。
“从2016年(nián)到(dào)现在,擎朗的餐饮配送机器人从T1升级到T10。每天进步一点点,最终在持续(chíxù)迭代中实现性能的‘螺旋上升’。”杨亚运感慨。
早些(zǎoxiē)年,一台普通的移动机器人售价高达(dá)几十万元。通过批量制造和迭代创新,擎朗的服务机器人价格目前已经降到了10万元以内。
擎朗智能首席(shǒuxí)技术官唐旋来告诉记者,对于控制(kòngzhì)器、轮毂电机等关键零部件,擎朗选择自研,既控制成本(chéngběn)、又确保性能适配(shìpèi)。同时,不断升级软件,用软硬件协同的方法降低成本。“让全国大大小小的餐厅,都能用得起送餐机器人。”

这是2023年12月(yuè)19日在浙江省台州市一家酒店拍摄的擎朗(qínglǎng)智能餐饮配送机器人。新华社发(李佳菊摄)
拓场景:“技术控”也需要市场嗅觉(xiùjué)
毕业于华中科技大学的(de)(de)李通,读书期间曾获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工(lǐgōng)男”创业的科技公司一样,李通对技术有着坚定的信仰。擎朗的英文名KEENON,意思(yìsī)就是“热爱”。
然而,搞科研和做企业(qǐyè)无法直接画等号。技术和市场之间,有一道看不见的鸿沟。“技术控(kòng)”出身的擎朗团队,摔过不少跟头、踩过不少坑(kēng)。
创业初期,擎朗曾专注于怎么把机器人做得(dé)更像真人。为此,擎朗团队费尽心思,研制过一款眼睛会动,毛发(máofà)、皮肤(pífū)和真人十分接近的迎宾机器人,但试用之后,客户却反映“有点吓人”。
迎宾机器人没有成功,擎朗智能也陷入了困境。最惨的时候,整个公司只剩下李通(lǐtōng)和另外(lìngwài)一个合伙人。
这次失败,也给李通一个重要启示:并不是(búshì)技术先进就能(néng)获得市场认可,还是要回到商业的本质,为客户解决实际问题。
不能只是拿着技术找场景,而是要根据需求研发产品(chǎnpǐn)。“技术控”加上市场嗅觉(xiùjué),理念一变,擎朗的发展空间一步步打开。
有一次,李通去医院看病(kànbìng)时注意到,护士每隔大概15分钟,就要急匆匆地推着小车,给(gěi)检验科送样本或(huò)给病人换药。这启发了李通:“智慧医院”建设,是不是也有服务机器人的应用场景?
基于上述观察,擎朗(qínglǎng)智能和(hé)中国福利会国际和平妇幼保健院合作,在其上海奉贤院区投入了十余台擎朗医疗机器人、几十个货柜,分别承担药品配送、无菌包运输、标本转运、导诊测温(cèwēn)、污物回收等工作。这样,不仅可以把(bǎ)医护人员从重复的工作中解放出来,还能实现对药品运输的实时监管和追溯,保障医疗物资(wùzī)安全。
顺应市场、贴近市场、培育市场。擎朗的成长历程,也(yě)是中国服务(fúwù)机器人的普及过程。
在(zài)餐厅酒店,擎朗的(de)机器人(jīqìrén)来往穿梭,为客人高效(gāoxiào)送餐;在商场超市,除了搬运货物、补充货架,擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息;在高职院校,擎朗的机器人已经进入学校的人工智能教育课程,给学生提供编程学习、实验研究等实训场景……
在早期的融资路演时(shí),李通曾“乐观”地告诉(gàosù)投资人,擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上,随着应用场景的不断打开,整个行业(hángyè)在2018年后进入爆发(bàofā)期。目前,擎朗机器人的出货量已超过10万台。
从工业机器人(jīqìrén)、服务机器人到最新的人形机器人,如今机器人已成为一个热门赛道。唐旋来认为(rènwéi),相比酷炫的概念模型,商业化(shāngyèhuà)落地才是机器人公司(gōngsī)的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育,擎朗在一个个场景中落地认证,把(bǎ)一个个细分行业做深做透,真正把实验室的研发成果转化为现实生产力。”

擎朗智能员工在交流机器人运行测试中出现的(de)各类问题(2024年5月30日摄)。新华社记者 方喆(fāngzhé) 摄
树口碑:让国产(guóchǎn)机器人“服务全球”
从智能手机到电动汽车,出海是当前(dāngqián)中国科技企业发展的一股热潮。国际数据公司(IDC)发布的报告显示,在餐饮(cānyǐn)配送机器人出海方面,擎朗位列中国厂商(chǎngshāng)榜首。
“走出去”并不是一蹴而就的(de)。在擎朗智能的展厅里,可以看到(kàndào)不同“体格”的服务机器人,分别对应不同的海外市场:
比如,日本的餐厅面积相对狭窄,所以卖到日本的机器人(jīqìrén)得“小一号”,最窄通行宽度仅49厘米;韩国的餐厅里有不少石锅菜品,对机器人的载重有较高要求;还有(háiyǒu)部分国家(guójiā)的电梯智能化改造(gǎizào)比较困难,需要为服务机器人专门设计双臂来按电梯……
这些差异化的细节,是擎朗(qínglǎng)团队一步步摸索出来的。“2022年是刚开始出海的第一年(dìyīnián),我们做了60多个种类(zhǒnglèi)的认证。”擎朗智能首席运营官万彬说,不能指望“一招鲜、吃遍天”,卖(mài)到海外的机器人,要做相应的市场调研,理解当地用户的个性化需求。
走出国门,适应不同的市场需求、不同的用户习惯,挑战可想而(ér)知。然而,擎朗团队对此充满信心。因为,机器人的运动精髓(jīngsuǐ)在于算法,而算法则植根于数据的广泛积累中。“中国有着海量的服务场景,每天都(dōu)会产生(chǎnshēng)新的数据来训练机器人,推动其不断升级。”唐旋来说。
国外一家电视台曾做过一档节目,节目组选取擎朗的(de)送餐机器人(jīqìrén)T8和当地(dāngdì)一家机器人企业的同类产品公开比赛(bǐsài)。在同等行进距离中,T8取得了3分53秒的成绩,而对方的成绩为4分02秒,这种对比进一步提升了擎朗在海外市场的口碑。
“过去,海外市场谈到中国制造,总觉得(juéde)是靠价格取胜(qǔshèng)。”李通说,实际上,包括服务机器人在内的很多国产(guóchǎn)智能终端产品,在性能比国外(guówài)竞品更出色的同时,价格还能更便宜,这是国产服务机器人能够“走出去”的关键。中国高科技(gāokējì)制造业的技术领先、快速迭代和高效供应链优势,在出海过程中得到了充分体现。
把“科技牌”打得更好,擎朗还在努力中(zhōng)。
今年3月,擎朗推出公司第一个(dìyígè)人形机器人产品XMAN-R1。相比(xiāngbǐ)之前的配送机器人,XMAN-R1更“聪明(cōngmíng)”,能干的活也更多。比如在餐厅中,可以独立完成取酒、倒酒、放置托盘等配餐动作,在顾客离开(líkāi)后可以完成桌面清理任务。
“我们希望人形机器人不仅仅(bùjǐnjǐn)是跳个舞、翻跟头,而是能干活。我们也相信,只要保持对技术的信仰和对行业的坚持,机器人改变生活(shēnghuó)的未来一定会(huì)到来。”李通说。
当前,人工智能、具身智能发展方兴未艾。擎朗这家“小巨人”企业所(suǒ)奔赴的,是自主(zìzhǔ)创新的星辰大海。

擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年(nián)5月31日摄)。新华社记者 方喆 摄

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