沪昆铁路集中修奋战正酣 百名作业人员同时在岗

5月27日0点，沪昆铁路莘庄至上海南(nán)区间内，中国铁路上海局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)上海工务段、上海大机检修段近百名作业人员正在进行当日的(de)大机线路捣固及综合养护作业。

5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄(xīnzhuāng)至上海南区间，大机捣(dǎo)固车对线路道床进行捣固作业。 赵卓凡 摄

沪昆铁路起自上海，经上海市、浙江省、江西省、湖南省(húnánshěng)、贵州省和云南省，终至昆明，是连接(liánjiē)华东、华中、西南地区的重要通道。此次集中修计划自5月(yuè)26日(rì)开始至8月30日结束，将利用68个“天窗(tiānchuāng)”对沪昆线上海工务段管内的线路、道岔、桥梁等设备进行全面“体检”和升级。

5月27日凌晨，在(zài)沪昆铁路莘庄至上海南区间(qūjiān)，上海工务段职工运送作业机具到施工地段。 赵卓凡 摄

据悉，此次集中修(xiū)涉及道岔大修(dàxiū)、道岔清筛、轨枕大修、大机维修等多个项目，预计完成线路捣固(dǎogù)160km、道岔捣固70组、钢轨打磨70km、道岔打磨50组等施工任务，为沪昆铁路“强筋壮骨(zhuànggǔ)”。

5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄至(zhì)上海南区间，上海工务段(gōngwùduàn)职工使用0级轨检小车对大机捣固区段进行检查。 赵卓凡 摄

为(wèi)确保(quèbǎo)集中修施工(shīgōng)维修安全有序，上海工务段对各项施工制定了严格标准，深入贯彻落实大维修一体化思想，严格编制“一日一案”，建立定期分析、日常协调、现场交底三项制度，及时解决问题、管控关键环节，确保沪昆线设备质量得到显著(xiǎnzhù)提升(tíshēng)，为铁路运输安全提供可靠保障。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：汪寒 庄煜涵）